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高性能L2、ADAS系统需要同时对行人、汽车、车道线、交通标_博电竞官网

发布时间:2020-12-06    来源:博电竞网页版56252

本文摘要:面向照相机的视觉芯片被命名为旭日(Sunrize)10分钟处理器,在某种程度上基于高斯体系结构,子集地平线深度自学算法前段需要构筑大规模的检查跟踪、视频结构化等应用,可以广泛应用于智能安全、智能城市等场景。

高性能L2、ADAS系统需要同时对行人、汽车、车道线、交通标志、信号灯等8个目标进行动态检测和识别。面向照相机的视觉芯片被命名为旭日(Sunrize)1.0分钟处理器,在某种程度上基于高斯体系结构,子集地平线深度自学算法前段需要构筑大规模的检查跟踪、视频结构化等应用,可以广泛应用于智能安全、智能城市等场景。技术规格上,地平线首席架构师周峰回答说,这两个智能处理器的性能超过了1Tops,需要实时处理1080P@30帧的视频,可以检查、跟踪、识别每帧的200个目标,其功耗低,只有1.5W。

另外,这两个处理器具有低延迟、模块非常简单、标准PCB和SIPPPCB等特点。这两种处理器的定位是高性能和低功耗的协助处理器,使用可编程的自主创新技术结构,即关注模型(AttentionEngine)理解模型(CogntionEngine)的数据处理流模型。通过这个人的算法,芯片的计算速度可以提高10倍以上。为了应对这两个处理器,地平线还发售了对外开放标准化的工具链HorizonBPUTokit。

需要反对TensorFlow、Caffe2、MXnet等框架,从数据、模型配置到应用于落地的研究开发环境和硬件和软件深度融合的系统。馀凯还透露,地平线在2018年不发售下一代旅游处理器,该处理器面向自动驾驶,核心是以传统的检测方法框架为基础的像素水平的识别框架,该框架识别单元不是一个一个的检测板,而是一个一个的像素三大场景下的智能解决方案再次发售芯片,馀凯不把地平线作为硬件公司,地平线明显是基于深度神经网络的算法和芯片组合的解决方案,这样的解决方案必须反映在明确的场景中。因此,地平线在这次发表会上获得了智能驾驶、智能城市和智能商业三个解决方案。

作为地平线机器人以来的主要项目,智能驾驶自然是三大解决方案的关键。融合地平线征程1.0芯片,地平线推出具备高性能、低耗电、低成本等特点的视觉环境感官解决方案,可对简易场景开展细粒度、结构化的语义感官。同时,通过准确定位驾驶场景中的车辆、行人、车道线、交通标志等目标,可以构建车道背离警报、车辆和行人碰撞警报等高级辅助功能。

地平线回应,目前已经可以向行业客户获得基于视觉环境感官的L2ADAS;到2018年,地平线将发售基于第二代BPU的芯片,可以反对多传感器的融合。在这种芯片的基础上,地平线将获得高速L3自动驾驶和有限地区L4无人驾驶计划。

AI安防已经成为业界的人气,地平线也发售了智能城市的解决方案。主要利用地平线自身的旭日芯片,利用CNN算法,可以在前端构筑高性能、低功耗的大规模脸部捕获、识别、检测和属性分析和视频结构化分析,广泛应用于车站、学校、商业、大楼、卡口等安全绿色安全领域。

处理器

智能商业解决方案的核心是在旭日处理器的保护下,结构化在线商业运营数据,构建客流分析、人员IDtom管理、人才分析,为商业运营提供指导分析,提高商业运营效率。馀凯回应说,关于智能商业,地平线的理想是把物理场景变成数字空间。

用算法和软件定义硬件在这次发表会上复盖了很多产品线,但地平线业务的重要性确实是自动驾驶。(公共编号:)早于2016年,3月,地平线首次向外部展示了为车辆构建车道线/车辆/行人检查的ADAS(AdvancedDriver指示AssistantSystems、智能驾驶辅助系统)的产品原型,之后发售了雨果平台。

之后,地平线可以说是与Intel合作发售了基于单摄像头和FPGA的ADAS解决方案,之后获得了IntelCapital的投资。在2017年11月的演说中,馀凯期待着2030年的时候,90%以上的车都是四级自动驾驶当时所有的车都是我们做的人工智能处理器。在这次发表会上,馀凯再次提到地平线在智能驾驶方面的10年愿景:2025年在中国道路上,3千万辆新车没有自动驾驶功能,每辆自动驾驶车的大脑都基于地平线的人工智能处理器。

但是,地平线的野心就像这样,馀凯回答说地平线的愿景是创造智能系统的大脑,使人们的生活更加安全,更加方便快乐。在本次发布会上,地平线还发现了中国人工智能界的泰斗级人物张掖教授。张在发言中回应,地平线产品的意义在于,它符合新的构想——用算法和软件定义硬件是人工智能对芯片的拒绝。

走这种想法,芯片的构造就不会像大脑,也就是我们所说的类脑芯片。张指出,与人类大脑更相似,将成为未来人工智能芯片发展的必然趋势。原始文章允许禁止发布。

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本文关键词:博电竞登录,解决方案,自动驾驶,芯片

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